Vous devriez profiter de nombreuses années de service de votre batterie Proposées par de bonnes boutiques de vélo électrique en Suisse; Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … , mais comme toutes les batteries, elles se détériorent à un moment donné. Un service de rechargement et de remise à neuf des batteries en utilisant des cellules Panasonic ou Samsung de haute qualité pour rendre votre batterie meilleure qu’elle ne l’était quand elle était neuve est offert. Service rendu aux propriétaires de presque toutes les batteries de vélos électriques. Si vous n’êtes pas sûr de l’état de votre batterie, lisez cet article jusqu’à la fin.
Remise à neuf des batteries
Au fil des ans, des centaines de batteries sont reconstruites pour des gens, et pour des centaines de clients très heureux. Bien sûr, on ne peut être en mesure de reconstruire toutes les batteries, car il en existe de nombreux types différents, mais en termes de réparation de batteries de vélos électriques, on vous donnera toutes les informations dont vous avez besoin pour prendre une décision éclairée concernant votre batterie de vélo électrique. Si vous avez une batterie de vélo électrique qui ne fonctionne pas comme elle le devrait, il est possible de les réparer.
Les batteries Proposées par de bonnes boutiques de vélo électrique en Suisse; Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … offrent la meilleure qualité
Lorsque vous utilisez pour la première fois une pile de marque propre à un supermarché, elle semble fonctionner de la même manière qu’une Duracell, mais vous savez que vous en avez pour votre argent. La pile bon marché n’aura pas une aussi grande capacité, se déchargera plus tôt et devra être remplacée deux ou même trois fois par rapport à une pile de marque. En plus d’une performance insatisfaisante pendant sa courte durée de vie, elle est aussi plus chère au final, c’est donc clairement une fausse économie. C’est encore plus vrai pour une batterie de vélo électrique.
Notre conseil, basé sur dix ans de fabrication de vélos électriques, est de ne jamais utiliser de batteries chinoises bon marché sans marque, même si elles sont initialement moins chères et semblent être une bonne affaire, car “Si vous achetez bon marché, vous achetez deux fois”. Les batteries Proposées par de bonnes boutiques de vélo électrique en Suisse; Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … ne sont pas des unités chinoises bon marché
Un autre point très important concernant les batteries pour vélos électriques est le voltage et les Ah (Ampères-heures). Les batteries à faible tension (moins de 36 volts) et à faible intensité (Ah) sont peut-être moins chères, mais elles sont moins puissantes pour vaincre les collines et ont une durée de vie et une autonomie plus courtes. C’est pourquoi les batteries Proposées par de bonnes boutiques de vélo électrique en Suisse; Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … sont de 37 volts et comportent des unités Samsung de 18 Ah pour les meilleures performances et la plus grande autonomie. Vous ne trouverez ces batteries de haute qualité que sur un vélo électrique Proposées par de bonnes boutiques de vélo électrique en Suisse; Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … !
Entretien de la batterie de votre vélo électrique
Tous les vélos électriques Proposées par de bonnes boutiques de vélo électrique en Suisse; Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … sont équipés de la dernière génération de batteries au lithium avec un circuit de gestion de la batterie intégré. Ce système de gestion de la batterie a pour but de protéger les cellules de la batterie contre les surcharges et les décharges excessives. Il veille également à ce que toutes les cellules de la batterie se chargent et se déchargent de manière uniforme, ce qui prolonge la durée de vie de l’ensemble de la batterie.
La meilleure façon de prendre soin de la batterie de votre vélo électrique
C’est de l’utiliser régulièrement. Si vous la laissez déchargée, vous risquez de réduire sa durée de vie. Utilisez donc votre vélo régulièrement et rechargez-le régulièrement. C’est généralement le manque d’utilisation qui cause des problèmes plus tard. À cette fin, ne laissez jamais la batterie de votre vélo déchargée pendant de longues périodes. Si vous n’avez pas l’intention d’utiliser votre vélo pendant un certain temps, rechargez quand même sa batterie tous les mois. Si nécessaire, achetez un programmateur mensuel pour que la batterie soit rechargée automatiquement toutes les 4 semaines. Ainsi, il vous suffit de le brancher et le programmateur s’en chargera pour vous sans que vous ayez à vous en soucier.
Lorsque votre vélo est neuf, déchargez complètement la batterie en le conduisant, puis rechargez-la. Faites-le au moins une fois lorsque la batterie est neuve. Cela permet de conditionner les cellules de la batterie, et après cela, il n’est pas nécessaire de décharger la batterie avant de la recharger. Les batteries Proposées par de bonnes boutiques de vélo électrique en Suisse; Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … n’ont pas d’effet mémoire, vous pouvez donc les recharger à tout moment, et nous vous recommandons de le faire. Vous ne pouvez pas surcharger une batterie Proposées par de bonnes boutiques de vélo électrique en Suisse; Lausanne, Genève, Montreux, Morges, … . Le chargeur intelligent fourni avec votre vélo lit la batterie au fur et à mesure qu’il la charge et s’éteint lorsque la batterie est pleine. Il suffit de le brancher et de le laisser reposer toute la nuit pour qu’il soit prêt le lendemain matin.
Lorsque vous êtes en déplacement et que vous décidez de vous arrêter quelque part,
Vous pouvez faire un plein partiel. Par exemple, si vous décidez de vous arrêter pour manger ou boire quelque chose dans un pub ou un restaurant. Après avoir bien verrouillé votre vélo électrique, retirez la batterie et emportez-la avec vous. Demandez si vous pouvez la brancher pendant que vous mangez ou prenez un café. Ensuite, lorsque vous êtes prêt à repartir, même si la batterie n’est pas tout à fait pleine, vous pouvez la débrancher, la remettre sur votre vélo et repartir. En hiver ou lorsqu’il fait froid, la batterie devient moins efficace. C’est le cas de toutes les batteries. Vous savez sans doute qu’après une nuit de gel ou un matin froid, les voitures peuvent être plus difficiles à démarrer. C’est parce que la batterie est devenue très froide. Ce n’est pas tout à fait la même chose avec une bicyclette électrique, mais si la batterie peut devenir très froide en restant dans un garage ou une remise, son efficacité diminuera considérablement. Le vélo sera donc un peu plus lent et l’autonomie ou la distance qu’il pourra parcourir avant de devoir être rechargé sera réduite.
Si vous pouvez rentrer votre vélo à l’intérieur lorsqu’il fait très froid, cela n’aidera pas seulement la batterie. Toutes les pièces mobiles fonctionneront mieux et les huiles seront plus efficaces, ce qui réduira la résistance du vélo et son usure générale. Votre vélo électrique dépend de ses batteries et vous dépendez de votre vélo électrique, alors prenez soin de la batterie et elle prendra soin de vous. Les vélos électriques ont besoin d’un peu plus d’attention que les vélos ordinaires, mais ces simples précautions prolongeront leur durée de vie et vous donneront de nombreuses années de bonheur à vélo électrique.
Comprendre les batteries
La batterie est la pièce la plus importante de votre vélo électrique, il est donc essentiel qu’elle soit de bonne qualité.
Mais qu’est-ce qu’une bonne batterie ?
Les batteries sont mesurées en volts, en ampères-heures et en watts-heures. Nous connaissons tous les volts, cette partie est simple. Mais qu’en est-il des ampères-heures (Ah) et des watts-heures (Wh) ? Pensez à Ah comme à la capacité de la batterie. En d’autres termes, combien de temps la batterie peut-elle fournir de l’énergie au moteur avant de devoir être rechargée ? Une batterie de 10Ah peut fournir 1Amp pendant 10 heures, ou 10Amp pendant une heure, et toutes les autres combinaisons. Donc, plus la batterie a d’Ah, plus elle durera longtemps avant de devoir être rechargée. Un article proposé gratuitement par l’équipe https://veloelectrique.ch experts en E Bike
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