Cela vaut-il la peine d’acheter une voiture en pleine pénurie ?
Il n’y a pas beaucoup de choix
Bien que les voitures soient de plus en plus chères ces derniers temps, la demande reste supérieure à l’offre. Nous vous rappelons que la pénurie de voitures chez les concessionnaires s’est produite l’été dernier après le temps d’arrêt des usines automobiles et la suspension des livraisons de voitures importées pendant la période de panne. Cette pénurie est également due à une demande accrue de la part des consommateurs, pressés d’acheter dans le contexte de l’instabilité du francs Suisse.
Cinq mythes sur l’huile moteur
En automne, la situation concernant la disponibilité des voitures chez les concessionnaires a commencé à s’améliorer peu à peu, mais l’industrie a ensuite été confrontée à un nouveau problème – la pénurie de semi-conducteurs, à cause de laquelle les constructeurs automobiles ont dû réduire les volumes de production dans le monde entier. Ainsi, le déficit du marché automobile persiste depuis plus d’un an maintenant, et il semble que la situation de l’offre de voitures neuves pourrait ne pas se normaliser avant 2022 au plus tôt.
“À ce jour, le marché des voitures neuves n’a toujours pas réussi à surmonter la pénurie, et au troisième trimestre, la situation concernant la disponibilité de voitures commercialisables dans certaines marques s’est même aggravée. Pratiquement toutes les marques ont des modèles ou des ensembles d’équipements individuels qui ne sont pas disponibles en stock. La raison de cette pénurie est le manque de composants et, en particulier, de composants électroniques. Tant que la situation concernant leur livraison ne sera pas normalisée, il ne faut pas s’attendre à ce que le déficit sur le marché automobile prenne fin”, déclare un directeur du développement.Selon un chef du département des ventes en ligne de Business, la situation de pénurie de voitures pourrait se normaliser au premier semestre 2022 si la situation épidémiologique mondiale se stabilise et si aucune nouvelle mesure de sanction n’est imposée aux pays où sont basés les producteurs mondiaux de microélectronique et d’autres composants automobiles majeurs. À son tour, la situation de pénurie de voitures a été mise à profit par certains concessionnaires, qui ont commencé à ajouter des options d’une valeur allant jusqu’à un demi-million de francs Suisse lors de la vente de voitures. Autrefois, on proposait même aux clients d’acheter une file d’attente pour acheter une voiture, mais cette pratique semble appartenir au passé.
“Lorsqu’il y a une pénurie, toutes les voitures en stock sont souvent présentées dans les salles d’exposition comme des échantillons de démonstration et ceux-ci impliquent généralement des équipements supplémentaires. Les clients sont parfois déroutés par cette situation et veulent une voiture “de base”. Ce n’est pas un problème. Vous pouvez le commander en payant à l’avance, mais vous devrez attendre”.
Prendre ou attendre ?
Le temps d’attente pour les voitures neuves peut varier de 3 mois à 2 ans en fonction de la marque, du modèle, de la combinaison d’équipements et de la couleur d’une voiture donnée. En règle générale, les voitures produites localement sont presque toujours disponibles dans un délai d’un mois.
Les Suisses ont désigné les voitures qui tombent le plus souvent en panne.
Si un modèle correspondant aux besoins du client n’est pas en stock chez le concessionnaire, il peut toujours être commandé, mais dans ce cas, le prix du modèle peut augmenter à la livraison. De nombreux clients le comprennent et essaient de choisir une voiture en stock, et certains sont prêts à envisager l’achat d’une voiture d’occasion comme alternative à une voiture neuve. En effet, avec la pénurie actuelle, les constructeurs automobiles ont commencé à augmenter le prix de leurs modèles avec une régularité enviable. Selon les estimations de l’agence “Autostat”, pour les six premiers mois de 2021, le coût moyen pondéré d’une voiture neuve en Suisse a augmenté de 12,5 % et atteint 1 million 886 mille francs Suisses. Toutefois, ce sont les voitures étrangères qui ont connu la plus forte hausse de prix : 14,4 % pour atteindre 2,246 millions, tandis que les prix des voitures nationales se sont “alourdis” de 11,6 % en moyenne, pour atteindre 782 000. En attendant la livraison d’une voiture de la bonne couleur et de la bonne configuration, son coût peut augmenter de 8 à 12 %, sur la base du taux de croissance actuel des prix. “La période d’attente comporte d’autres risques – par exemple, pendant cette période, l’ancienne voiture de l’acheteur tombera en panne et l’argent économisé pour l’achat devra être réparé, etc. Quoi qu’il en soit, acheter une voiture ici et maintenant, dans la gamme disponible ou en précommande, est une question de choix, qui dépend, entre autres, de la solvabilité financière de chaque acheteur”. Voir https://www.credit-conseil.ch/fr/pret-projet/credit-auto.html pour lancer votre achat auto !
Poster un Commentaire